腳輪萬(wàn)向輪的工作原理主要依賴于其內(nèi)部的軸承和滾珠。

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當(dāng)輪子在水平方向上旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸承和滾珠會(huì)幫助輪子保持穩(wěn)定的平衡。
當(dāng)輪子在垂直方向上旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸承和滾珠也會(huì)起到類似的作用，這使得萬(wàn)向輪能夠在不同方向上自由旋轉(zhuǎn)，大大提高了設(shè)備的移動(dòng)和調(diào)整位置的便利性。
腳輪萬(wàn)向輪通常由以下幾個(gè)主要部分組成：
輪轂（Hub）：輪轂是腳輪的中心部分，通常由金屬或塑料制成，它連接著輪子和設(shè)備的主體部分，使得輪子可以圍繞輪轂旋轉(zhuǎn)。
輪子（Wheel）：輪子是腳輪直接接觸地面的部分，通常由橡膠、塑料或其他耐磨材料制成。輪子的直徑和材質(zhì)決定了腳輪的承載能力和滾動(dòng)阻力。
軸承（Bearing）：軸承位于輪轂和輪子之間，允許輪子在輪轂上自由旋轉(zhuǎn)，高質(zhì)量的軸承可以減少摩擦，使得輪子滾動(dòng)更加順暢。
支架（Mount）：支架是連接腳輪和設(shè)備主體的部分，通常由金屬制成，支架的設(shè)計(jì)需要保證腳輪可以穩(wěn)定地安裝在設(shè)備上，并且可以在需要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。